18 kilometri di pesante solitudine!

 

MILENA DALLA PIAZZA, DIDIER HEUMANN, ANDREAS PAPASAVVAS

 

 

Abbiamo diviso il percorso in diversi tratti, per facilitare la visibilità. Per ogni tratto, le mappe danno il percorso, le pendenze trovate sul percorso, e lo stato del GR65. I percorsi sono stati disegnati sulla piattaforma “Wikilocs”. Oggi non è più necessario andare con mappe dettagliate in tasca o in borsa. Se si dispone di un telefono cellulare o tablet, è possibile seguire facilmente il percorso in diretta.

Per questo percorso, ecco il link:

https://fr.wikiloc.com/itineraires-randonnee/de-aire-sur-adour-a-miramont-sensacq-par-le-gr65-30926819

Ovviamente non tutti i pellegrini si sentono a proprio agio nel leggere il GPS e gli itinerari sul cellulare, e ci sono ancora molti posti in Francia senza connessione Internet. Di conseguenza, puoi trovare un libro su Amazon che copre questo viaggio. Fare clic sul titolo del libro per aprire Amazon.

Il cammino di Santiago in Francia. Via Podiensis: Da Cahors a St Jean-Pied-de-Port

Se vuoi vedere solo gli alloggi della tappa, vai direttamente in fondo alla pagina.

Per un gran numero di turisti, il dipartimento delle Landes si riduce a larghe file di pini in un paesaggio orizzontale vicino al mare. In realtà, il dipartimento ha tre tipi principali di paesaggi abbastanza diversi: la costa, l’altopiano delle Landes ed i territori di Adour ad est, formati dalle regioni di Chalosse e Tursan, un paese principalmente di colline. Se l’altopiano delle Landes è un terreno povero, che consente poco più che la crescita dei pini, i terreni argillosi di Tursan, dove oggi passa il percorso, sono più ricchi. Certamente, questa non è terra di grano, ma il mais qui trova grande espressione. In questi territori, punteggiati da boschetti, soprattutto querce, la densità di popolazione è bassa, con tante piccole fattorie isolate e piccoli centri abitati. L’anatra è presente ovunque, lungo gli immensi campi di granturco. Il dipartimento delle Landes è il più grande produttore di fegato d’anatra al mondo.

Con un po’ di parzialità, si dirà che questa non è la tappa più bella del Cammino di Santiago, a meno che non si sia un ammiratore incondizionato dei campi di granturco. Tuttavia, a volte ci sono dei tratti di cammino inevitabili. È quasi un dato di fatto che se in Francia ci fosse un mezzo di trasporto pubblico degno di questo nome, molti pellegrini qui salterebbero queste tappe lunghe e senz’anima.  Ciò non mette in alcun modo in discussione il duro lavoro dei contadini che vivono e lavorano in queste regioni. Le possibilità di alloggio diventano più difficili man mano che ci si avvicina ai Pirenei. Molti pellegrini vanno in una sola tappa da Aire-sur-Adour ad Arzacq-Arraziguet. Ma è una tappa di quasi 35 chilometri. Da lì in poi c’è la possibilità di tagliare la pera a metà, fermandosi a Miramont-Sensacq, a metà percorso, o poco più avanti a Pimbo. Attenzione per l’alloggio. Sono in numero limitato.

Difficoltà del percorso: I dislivelli (+223 metri/-77 metri) sono oggi irrilevanti. È una tappa quasi pianeggiante, che non presenta difficoltà sul percorso, un giorno di riposo in un certo senso.

Ecco una giornata sull’asfalto!:

• Asfalto: 14.1 km
• Cammini: 3.9 km

A volte, per motivi logistici o scelta dell’alloggio, queste tappe mescolano percorsi effettuati in giorni diversi e diverse stagioni, poiché siamo passati più volte sulla Via Podiensis. Allora, i cieli, la pioggia o gli aspetti del paesaggio possono variare. Ma, generalmente, non è così, e questo modo di fare non cambia la descrizione del corso.

È molto difficile specificare con certezza le pendenze dei percorsi indipendentemente dal sistema utilizzato.

Per “ dislivelli reali ”, rileggi l’avviso del chilometraggio nella pagina di benvenuto.

Tratto 1: Passando per il lago Brousseau.

 

Indicazione generale delle difficoltà del percorso: percorso senza grandi difficoltà, ma con qualche salita per uscire dalla città.

La pendenza è impegnativa per lasciare Aire-sur-L’Adour e salire alla chiesa di Ste Quitterie. Se hai visitato la chiesa il giorno prima, conosci già la strada. Inoltre, gran parte degli alloggi si trova su questo asse.

Qualunque sia la dimensione della cittadina, c’è quasi sempre questo passaggio monotono, raramente allettante, dove il percorso costeggia quartieri di ville nuove, senza carattere, e i loro piccoli giardini, dove l’urbanistica non è mai stata l’obiettivo principale dei costruttori.

Il GR65 transita ancora per un periodo piuttosto lungo sulle alture del paese, attraversando un piccolo parco, per poi lasciare gradualmente gli ultimi consistenti complessi residenziali in cima alla cittadina.

È l’inizio dell’autunno, e già i girasoli, carichi di semi, iniziano a chinare il capo, lungo le suddivisioni che percorrono l’altopiano.

Alla fine di Rue du Jardinet, le case svaniscono e la strada si restringe. La giornata potrà iniziare, ma c’è voluto molto tempo per lasciare la città.

Più avanti, la strada scende nel sottobosco di latifoglie verso il lago Brousseau. La pendenza è abbastanza ripida ma la discesa è breve.

Il lago Brousseau disegna un placido nastro d’acqua, immobile tra le sue sponde alberate, dove crescono numerosi pioppi. Qui ci sono più divieti che permessi.

Qui si dice che sia un santuario degli uccelli dove passano germani reali, cormorani, gallinelle d’acqua e aironi. Gli affascinanti uccelli di oggi avevano purtroppo piegato le ali. Una suggestiva strada sterrata poi ondeggia nel sottobosco, passeggiando lungo la riva, in mezzo a gracili castagni, aceri, frassini e carpini. Le grandi querce sono diventate più discrete.

Tratto 2: Sull’asfalto, attraverso i campi di mais.

 

Indicazione generale delle difficoltà del percorso: percorso senza alcuna difficoltà.

La terra è rossa sul sentiero ondulato, con molti lecci e pini spelacchiati.

Il cammino rimane nel sottobosco fino a raggiungere una stradina asfaltata, alla fine del lago, che passa sotto l’autostrada A65, l’autostrada occitana sud-ovest che collega Bordeaux a Pau. Il traffico non sembra frenetico su questo asse. Nessun russare prematuro di grossi camion disturba la serenità del luogo.

Una strada sterrata sassosa affianca l’autostrada e poi sale lentamente verso Bégorre. Lungo la strada, un silo per il mais e uno di quei tanti terrificanti tunnel di stoccaggio o alimentazione, fa parte del menu giornaliero!

Alla sommità del dolce crinale, la strada entra quindi nel mondo del mais, con i suoi bracci articolati pronti a beneficiare dei preziosi chicchi. Non ci sono paesini qui, solo poche fattorie isolate, spesso lontane dalla strada.

Dalla cima del crinale, interminabili distese di asfalto passano oltre i campi di mais. Sulla strada non un’anatra all’orizzonte. Solo piccoli gruppi di pellegrini trascinano qui le piante dei piedi. Gli allevatori di anatre sono al riparo dietro la bruttezza verde dei loro tunnel di alimentazione forzata.

Tratto 3: Sull’asfalto, attraverso i campi di mais.

 

Indicazione generale delle difficoltà del percorso: percorso senza alcuna difficoltà.

Non c’è molto da dire o da mostrare in una tappa del genere. Così va la vita del pellegrino, che a volte deve passare anche in luoghi piuttosto insipidi. Più avanti, vicino alle Landes de Mouneton, il GR65 lascia l’asfalto per una strada sterrata fiancheggiata da erbe selvatiche, nascondendo a volte la profusione di mais. Tuttavia, si ricongiunge rapidamente alla strada asfaltata, quando attraversa il piccolo ruscello di Pélauze.

La strada arriva poi all’incrocio di Plantier e ai suoi giganteschi silos per il granturco. Tuittavia, le anatre che i buoni allevatori riferiscono che ancora di trascorrere più della metà della loro vita lavorativa all’aperto masticando l’erba buona o sguazzando nelle pozzanghere, non sono nel menu qui.

Ci scusiamo per te e per noi, non c’è molto da dire sullo scenario, che non varia di una virgola. Sempre l’asfalto e gli enormi campi di granturco che si perdono all’infinito.

A volte un boschetto lungo i campi. Qui hanno preso il sopravvento i lecci e non ci sono più grandi querce.

Siamo ormai verso la metà di settembre. I semi di soia sono cresciuti e talvolta hanno tagliato la monotonia monotona dei campi di grano. I campi di barbabietola rari fanno lo stesso. È triste, viene davvero da piangere.

Tratto 4: Sempre la stessa canzone.

 

Indicazione generale delle difficoltà del percorso: percorso senza alcuna difficoltà.

Salteremo qui allegramente qualche chilometro di monotonia nel mais, di vita assente, per giungere a Lafosse dove alcune masserie segnano il paesaggio. Qui c’è acqua ed erba. Tuttavia, le anatre non ne hanno diritto. Triste destino!

Da Lafosse, il GR65 prosegue su asfalto tra mais e girasoli che si piegano sotto il peso dei loro semi e già inclinano verso terra le loro ormai tristi corolle. L’unica distrazione è osservare il progresso degli altri pellegrini mentre avanzano sulla strada. Riteniamo che oggi tutti abbiano fretta di farla finita.

Vicino alla località Cordonnier, un simpatico proprietario permette ai pellegrini di dissetarsi, anche se, va detto, il percorso qui è molto rilassante. Grazie lo stesso a questi amici del Cammino di Santiago. Poi all’improvviso, rivoluzione in corso. Man mano che ti avvicini al sottobosco di Douelle, l’asfalto lascia il posto alla terra battuta.

Dunque gli sguardi di alcuni pellegrini sono euforici nel ripercorrere la vera terra battuta, nel ritrovare parte della loro anima, degli alberi, in questo bosco dove tanti tronchi di castagno sorgono tra i lecci.

Qui è dove il cammino attraversa il grande ruscello di Bahus.

 

Un sentiero costeggia le rive del torrente lungo siepi e felci ed esce dal bosco tra i girasoli. Sempre lecci, a volte qualche raro frassino e molta boscaglia.

Tratto 5: Una sosta a Miramont-Sensacq.

 

Indicazione generale delle difficoltà del percorso: percorso senza alcuna difficoltà.

Eppure qui abbiamo la sensazione che il paese stia cambiando. Ci sono persino mucche che mangiano erba, erba vera, anche se le praterie sono scarse nella zona.

Il cammino raggiunge allora il paesello di Charitole. Si ha l’opportunità di poter dare un’occhiata ad alcune magnifiche case antiche. Questo tipo di costruzione, qui piuttosto raro, è molto presente nel Dauphiné, nell’Isère. Si tratta di ciottoli laminati e stuccati con calce.

Tuttavia, se avevi immaginato di aver cambiato paese, sei a tue spese. Appena lasciata la frazione, la strada riparte nei campi di mais, con qualche macchia di leccio che spunta sulla collina.

Più avanti, la strada lascia nuovamente il posto a uno sterrato. Ma questo difficilmente cambia. Lunga vita al mais! Si crogiolano tra le dolci colline e si perdono nella linea dell’orizzonte, e con loro il tuo sguardo.

L’ampia strada sterrata sale gradualmente verso Miramont-Sensacq. Avvicinandosi al paese si danno indicazioni per un alloggio fuori dal percorso.

Il GR65 attraversa quindi una piccola stradina, quindi sale piuttosto ripido verso il villaggio. Ad essere onesti, è piuttosto ripido, quando hai passato tutto il giorno a procedere in piano!

Il GR65 arriva presto sopra il villaggio.

In cima al crinale, dove sorge una bellissima casa di ciottoli e malta, viene data anche una indicazione per un alloggio fuori dal percorso. Poiché ci sono così poche opzioni di alloggio nella zona, devi ricordare questi indirizzi se vuoi fermarti qui.

La strada arriva in breve alla periferia del paese. Ci sono alcune case abbastanza belle perse in natura qui intorno.

La strada conduce alla torre dell’acqua e al piccolo cimitero.

Passa davanti alla chiesa, prima di raggiungere il paese poco più in basso.

Benvenuto! Quando vi diciamo che i pellegrini sono la provvidenza di questi piccoli paesi! Il droghiere, che gestisce anche il bar tabacchi e il panificio, deve ringraziare ogni giorno il Cielo per il loro passaggio.

Belle e sfarzose case in pietra adornano un villaggio pieno di armonia e serenità, dove dovrai organizzare le tue attività di svago.

Aloggio

 

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